| Typ: | Tigra 1.4 16V (1995) |
| Leistung: | 90 PS (66 kW) bei 6.000 U/min. |
| Motortuning: | Mantzel Power-Box |
| Auspuff: | Bosi Edelstahl-Endschalldämpfer, Lexmaul-Mittelschalldämpfer |
| Federung/Dämpfung: | H&R VA -50, HA -30 mm / Koni gelb, vorne Rebound |
| Felgen: | Rondell 7x15 ET 38 |
| Bereifung: | 195/50VR15 |
| Extras: | Mattig M3-Spiegel + Scheinwerferblenden, Rieger-Frontspoilerlippe, Heckflügel mit dritter Bremsleuchte, schwarze Seitenblinker, Sonderlackierung mit Wickeltechnik, Scheibengravur (Skorpion mit Opel-Zeichen), Airbrush auf Tankdeckel |
| Interieur: | Eigenbau-Heckablage mit Glasscheibe und graviertem Tigra-Logo, blaue LED-Tachobeleuchtung |
| CarHifi: | Headunit: | Sony MDX-C8500R (MD-Tuner mit 6fach CD-Wechsler) |
| Verstärker: | Hifonics Atlantis X, Crunch V-3004 |
| Subwoofer: | Lanzar DC15 (38 cm)
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| Frontsystem: | JBL GT 65.0C MkII |
| Hecksystem: | Pioneer TS-A2065 |
| Sonstiges: | 2 Powercaps mit je 400.000 µF, IR-Fernbedienung, 2 Neonsticks + LED-Spots (blau) als Kofferraumbeleuchtung |
| SPL-Werte: | Opel-Treffen Lohhof/Vilseck, 29.05.2004: 129,0 dB |
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